DUCATI PRO-I EVO MAX ADVANCED SAFETY
PRO-I EVO MAX ADVANCED SAFETY
Il monopattino elettrico Ducati Pro-I Evo Max Advanced Safety è la soluzione perfetta per muoversi in città: motore brushless da 350 W (peak power: 500 W), batteria da 360 Wh con autonomia fino a 40 km e al sistema frenante con tecnologia KERS. Leggero, pieghevole e completo di display LED a colori, unisce sicurezza e praticità.
DOPPIA LEVA FRENO E CAMPANELLO ELETTRONICO
Massima sicurezza grazie alla doppia leva freno, al campanello elettronico e alle frecce direzionali integrate, le dotazioni giuste per assicurarti una guida sicura e impeccabile in ogni contesto.
BATTERIA DA 360 WH CON KERS: FINO A 40 KM DI AUTONOMIA
La batteria da 360 Wh con tecnologia KERS assicura un’autonomia fino a 40 km, massimizzando l’efficienza energetica e prolungando la durata della carica. Grazie alle sue prestazioni e al sistema di recupero energetico integrato, questo monopattino elettrico è la soluzione ideale sia per brevi spostamenti in città, dove praticità e autonomia sono essenziali, sia per tragitti più lunghi.
MOTORE BRUSHLESS 350 W (PEAK: 500 W)
Il monopattino è dotato di un motore brushless da 350 W, con picco di potenza di 500 W. Questo tipo di motore offre una guida silenziosa ed efficiente, richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali modelli a spazzole e assicura una durata maggiore nel tempo. Il picco di potenza consente di affrontare col giusto spunto le quotidiane manovre nel traffico cittadino.
SISTEMA FRENANTE CON TECNOLOGIA KERS INTEGRATA
La combinazione di freni elettronici, freno a disco posteriore e tecnologia KERS (Kinetic Energy Recovery System) offre all'e-scooter sicurezza, prestazioni e sostenibilità. Il freno elettronico anteriore garantisce una frenata regolare, mentre il freno a disco posteriore aggiunge potenza e stabilità. Il sistema KERS recupera l'energia cinetica dalla frenata, prolungando l'autonomia del monopattino.
PNEUMATICI DA 8,5'' CON CAMERA D'ARIA
Gli pneumatici da 8.5" con camera d'aria assicurano un comfort ottimale al guidatore, attenuando gli urti e le vibrazioni dell'e-scooter su mani e piedi qualora si percorrano strade irregolari. La camera d'aria all'interno dello pneumatico, infatti, permette un migliore assorbimento degli urti e una maggiore adattabilità alle varie superfici stradali, contribuendo così a una esperienza di guida più sicura.
SCHEDA TECNICA
| MOTORE | 350 W, 15 NM |
| POTENZA PICCO DEL MOTORE | 500 W |
| PENDENZA MASSIMA* | 15% |
| BATTERIA | 36 V, 360 Wh |
| AUTONOΜΙΑ* | 40 Km |
| TEMPO DI RICARICA | 5 h |
| FRENO ANTERIORE | Elettronico |
| FRENO POSTERIORE | A disco meccanico |
| KERS | NO |
| SOSPENSIONE | Rigida |
| PNEUMATICI | Camera d'aria, 8,5" x 8,5" |
| DISPLAY | LED |
| LUCE ANTERIORE | LED |
| DOPPIA LUCE ANTERIORE | No |
| LUCE POSTERIORE DI POSIZIONE | LED |
| FRECCE DIREZIONALI | No |
| PESO | 12 Kg |
| CARICO MASSIMO | 100 Kg |
| LIVELLO DI PROTEZIONE | IPX5 |
| DIMENSIONI PRODOTTO APERTO (L XA XP) | 105 cm x, 112 cm x, 48.5 cm |
| DIMENSIONI PRODOTTO RIPIEGATO (L XA XP) | 105 cm x 48 cm x 48.5 cm |
- Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.
- Apparecchiatura elettrica ed elettronica (AEE) da smaltire a fine vita come RAEE