DUCATI PRO-I EVO ADVANCED SAFETY
PRO-I EVO ADVANCED SAFETY
Esplora la città con stile e in modo sostenibile grazie al monopattino elettrico Ducati Pro-I Evo Advanced Safety. Con il suo telaio in lega di alluminio, leggero ma resistente, e i pneumatici a camera d'aria, esplorare ogni angolo della città diventa un gioco da ragazzi!
DOPPIA LEVA FRENO, CAMPANELLO ELETTRONICO
Massima sicurezza grazie alla doppia leva freno, al campanello elettronico e alle frecce direzionali. Assicurati una guida impeccabile in ogni contesto, senza compromettere la tua sicurezza su strada.
MOTORE BRUSHLESS 350 W, 15 NM
Il monopattino è dotato di un motore brushless da 350 W, 15 Nm, con picco di potenza di 500 W. Questo tipo di motore offre una guida silenziosa ed efficiente, richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali modelli a spazzole e assicura una durata maggiore nel tempo. Inoltre, il picco di potenza da 500 W permette di percorrere strade urbane con una pendenza fino al 15%.
SISTEMA FRENANTE CON TECNOLOGIA KERS INTEGRATA
La combinazione di freni elettronici, freno a disco posteriore e tecnologia KERS (Kinetic Energy Recovery System) offre all'e-scooter sicurezza, prestazioni e sostenibilità. Il freno elettronico anteriore garantisce una frenata regolare, mentre il freno a disco posteriore aggiunge potenza e stabilità, specialmente su terreni difficili. Il sistema KERS recupera l'energia cinetica dalla frenata, prolungando l'autonomia del monopattino.
PNEUMATICI DA 8,5'' CON CAMERA D'ARIA
Gli pneumatici da 8,5" con camera d'aria assicurano un comfort ottimale al guidatore, attenuando gli urti e le vibrazioni dell'e-scooter su mani e piedi qualora si percorrano strade accidentate o irregolari. La camera d'aria all'interno dello pneumatico, infatti, permette un migliore assorbimento degli urti e una maggiore adattabilità alle varie superfici stradali, contribuendo così a una esperienza di guida più sicura.
BATTERIA DA 280 WH, CON KERS: FINO A 25 KM DI AUTONOMIA
La batteria da 280 Wh dell' e-scooter offre energia sufficiente per percorrere fino a 25 km con una singola carica, ideale per spostamenti urbani senza preoccupazioni. La tecnologia KERS sfrutta l'energia cinetica della frenata per ricaricare la batteria, estendendo l'autonomia e ottimizzando l'efficienza energetica del mezzo per una mobilità più sostenibile.
SCHEDA TECNICA
| MOTORE | 350 W, 15 NM |
| POTENZA PICCO DEL MOTORE | 500 W |
| PENDENZA MASSIMA* | 15% |
| BATTERIA | 36 V, 280.8 Wh |
| AUTONOMΙΑ* | 25 Km |
| TEMPO DI RICARICA | 4-5 h |
| FRENO ANTERIORE | Elettronico |
| FRENO POSTERIORE | A disco meccanico |
| KERS | NO |
| SOSPENSIONE | Rigida |
| PNEUMATICI | Camera d'aria, 8,5" x 8,5" |
| DISPLAY | LED |
| LUCE ANTERIORE | LED |
| DOPPIA LUCE ANTERIORE | No |
| LUCE POSTERIORE DI POSIZIONE | LED |
| FRECCE DIREZIONALI | No |
| PESO | 12 Kg |
| CARICO MASSIMO | 100 Kg |
| LIVELLO DI PROTEZIONE | IPX5 |
| DIMENSIONI PRODOTTO APERTO (L X A XP) | 105 cm x, 112 cm x, 48.5 cm |
| DIMENSIONI PRODOTTO RIPIEGATO (LXA XP) | 105 cm x 48 cm x 48.5 cm |
- Soggetta a variazioni in base al peso del conducente, alle condizioni della strada e alla temperatura. Rispettare sempre il Codice della strada e le norme in materia vigenti nel paese di circolazione.
- Apparecchiatura elettrica ed elettronica (AEE) da smaltire a fine vita come RAEE